浙江绿色智能汽车及零部件技术创新中心 执行主任
吉利控股集团董事，CEO，法定代表人

李先生于2011年4月加入吉利控股集团，担任吉利控股集团副总裁及首席财务官，2011年11月起担任吉利控股集团董事，2012年4月起担任沃尔沃汽车（VOLCAR B）公司全球董事，2011年5月至2014年4月担任吉利汽车控股有限公司（HK.0175）执行董事， 2016年6月起担任吉利控股集团常务副总裁及首席财务官，2016年7月起担任吉利汽车控股有限公司（HK.0175）执行董事及董事会副主席，2017年成为Polestar极星（NASDAQ: PSNY）董事会成员。2020年11月起担任吉利控股集团首席执行官。

吉利控股集团协同创新中心总经理
吉利资本管理合伙人兼首席科学家

2010年，沈源博士加盟吉利控股集团，建立涵盖设计、仿真、试验、NVH等多功能的发动机开发团队。他主持开发的1.3T、1.4T和1.0TD高效增压发动机，相继获得2014、2017和2018年度“中国心”十佳发动机，1.4T发动机，获得浙江省科技进步奖一等奖。2021年，围绕汽车电动化、网联化、智能化、共享化“新四化”，沈源领衔成立协同创新中心，为吉利控股集团科技创新提供源动力，为中国民族汽车工业提升国际竞争力，提供坚强保障。

浙江省绿色智能汽车及零部件技术创新中心首席科学家
宁波市 “3315” 特聘专家，浙江省特聘专家，国家特聘专家
浙江汽车工程学院教授、博士后导师、硕导

顾鹏云博士于2013年7月加盟吉利。任资深总工程师，负责吉利汽车研究院NVH，材料，环保和轻量化的产品研发工作，于2017年2月升任首席NVH工程师，任整车工程中心主任，负责吉利所有车型（传统和新能源）的整车安全，CAE， NVH，材料，环保和轻量化，车辆动力学及整车性能集成方面的产品研发工作。顾鹏云博士从上海交通大学获得学士和硕士学位，从美国麻省理工学院获得机械工程博士学位。先后在福特汽车公司（Ford）、奥的斯电梯公司（Otis）、特斯拉汽车公司（Tesla Motors）、菲斯克汽车公司(Fisker Automotive)从事车辆NVH研发和应用。他是车辆振动和噪声（NVH）, 计算机辅助工程 （CAE），机械动力学和汽车产品性能开发方面的技术专家。是美国汽车工程师协会（SAE）会员和美国机械工程师协会（ASME）会员。在国际工程刊物与专业学术会议上发表核心论文三十余篇，在加入吉利前工作岗位中，曾荣获数十项杰出成果， 包括福特汽车公司研发成就奖、技术发明奖、特殊成就奖，加入吉利后，获吉利控股集团优秀工作者奖和书福奖。